都安瑶族自治县防水卷材防水补漏施工公司

施工要求

严格按照GB5027-2002（屋面工程质量验收规范）及设计规定施工。基层基层应有一定的强度，不应起壳、松动、凹凸不平、对屋面及分仓缝的尘土及异物清除。基层要求干燥，含水量小于8% 。一般基层发白不带明显水痕或一块1m×1m的油毡平坦铺贴在干净的平层表面3-4h。如覆盖油毡的基层表面颜色仍与周围未覆盖部位一样，无明显水印，则含水率已经达到要求。方法用热熔喷枪烘熔融卷材粘结面。卷材与基层可以全粘，也可点粘或条粘，面积以坡度大小而定，小粘接时，应先烘烤页岩的面至沥青熔融并覆盖页岩片后，再烘烤与其搭接的卷材。应随烘烤、随压实。搭接边处有多余沥青挤出。卷材长边搭接，满粘法不小于70mm，点粘和条粘的不小于100mm；短边搭接，满粘时不小于100mm，空铺、点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽，不同缝。在屋面阴阳角，天沟、雨水口、屋脊、搭接和收头节点部位，不允许存在皱折、空鼓、翘边、脱层和滑移等现象。也可用冷粘法施工。施工完毕后自行观察检查施工质量。不得穿钉鞋从事操作。施工用材料如属易燃品，应注意防火安全，并应备有灭火器材。卷材应竖立贮放通风处，切忌日晒，或与热源接触。

按产品标准规定，产品外包装上应标明企业名称、产品标记，生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项，对于产品标记应严格按标准进行，与产品名称一致，决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时，注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。

一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。

从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。

高分子增强复合防水卷材（SBC120系列）是聚乙烯、丙纶无纺布、EVA、剂等高分子原料经物理和化学变化由自动化生产线复合后加工制成。其结构是中间层是防水层和防老化层，上下两面是增强粘结层。该产品为高分子多层一次性复合、其表面呈无规则交叉网孔状。其特点是抗拉强度高、防水抗渗能力强，施工简便，是现今具有发展潜力及发展快的新型防水材料。

聚乙烯丙纶复合防水卷材以聚乙烯树脂为主防水层，双表面复合丙纶长丝无纺布作增强层，采用热融直压工艺一次复合成型(低档次的产品则采用二次复合成型工艺)。

主防水层聚乙烯膜采用抗穿刺性能良好的线性低刻度聚乙烯(LLDPE)树脂加工而成，同时加入了辅料以改进卷材主防水层的柔性和粘结性，加入了炭黑、抗氧剂以改进卷材主防水层的性。

表面增强层采用新型丙纶长丝热轧纺粘无纺布，主要作用为：一是增加芯层(主防水层)的整体抗拉伸强度，使芯层厚度相对减少；二是增加芯层的表面粗糙程度，使芯层起到防护作用；三是提供可粘接的网状空隙结构。

聚乙烯丙纶复合防水卷材产品技术应用领域也较广：屋面、地下、室内、地铁、承载台面、洞库、仓储、蓄水池等工程，均可使用。随着对该类产品特殊性能的研究和开发，该类材料正在向更广的应用领域进军。例如，通过产品承受交变荷载能力的研究，复合卷材将可在道桥路面防水工程中得到应用；通过对产品负水压剥离性能的研究，复合卷材将可在地下内防水工程中得到应用。

聚乙烯丙纶复合防水卷材防水系统应用在屋面防水工程中，主要设计在基层之上；应用在地下防水工程中，主要设计在基层迎水侧；应用在室内防潮工程中主要设计在基层与饰面层之间；应用在承载面防水工程中，主要设计在基层与承载面层之间；应用在地下砌衬防水工程中，主要设计在外衬与内衬之间；应用在洞体防水工程中，主要设计在内砌衬外侧；应用在坡瓦屋面防水工程中，主要设计在基层与瓦衬层之间。

防水卷材的选择对防水层质量和年限有的的影响，正确选择、合理使用防水卷材是屋面防水设计成败的关键之一，防水卷材的种类繁多，性能各异。根据高聚物改性沥青防水卷材的特性，其施工方法主要有（A.热熔法B.冷粘法 C.自粘法）。